Интерпретация модели насосной машины с плавающей балкой (Выпуск 8)
2025-08-04
В этом выпуске представлен метод и код фиксации основания, а также форма и кодовое имя первичного двигателя, а также форма мощности и кодовое название регулировки баланса луча. В новом национальном стандарте предусмотрено три способа крепления основания насосной машины, которое фиксируется прижимной штангой, фиксируется анкерными болтами и устанавливается без фундамента. Наиболее часто используемым на месте является крепление напорной планки под кодовым названием YG Этот метод заключается в использовании нажимного стержня для прохождения через основание насосной машины, и два конца соединяются анкерными болтами и цементным фундаментом, а основание закрепляется на цементном фундаментном блоке. Самым большим преимуществом фиксации прижимной планки является то, что она особенно адаптируема, а требования к положению и размеру фундаментного блока не очень строгие, и даже разные насосные машины могут использовать один и тот же фундаментный блок, поэтому это наиболее широко используемый способ в настоящее время.
Код крепления анкерных болтов - DJ, в основании насосной машины есть отверстия, положение этих отверстий должно соответствовать положению анкерных болтов на цементном фундаментном блоке, а затем анкерные болты используются для крепления основания на цементном фундаментном блоке, в конкретной конструкции оригинальные закладные болты этой конструкции трудно отремонтировать после повреждения болтов, поэтому сейчас он редко используется. Сейчас мейнстримом является подвижный крючковый тип, а также есть тип с Т-образным пазом. Третий способ называется бесфундаментной установкой, маркировочный символ WJ, номинальная нагрузка на подвеску меньше, чтобы упростить установку на месте, используется бесфундаментная установка, а метод крепления основания насосной машины относительно прост.
Ниже я хочу рассказать о том, что форма и кодовое название основного мотива проще, и в национальном стандарте их всего два. Одна из них заключается в том, что электродвигатель не имеет маркировочного знака, а двигатель внутреннего сгорания маркируется символом NR. Последний выбор — это силовая форма регулировки баланса луча, ручная регулировка не имеет маркировочного символа, а регулировка электропривода — маркировочный символ DQ, а искусственная регулировка составляет подавляющее большинство применений на месте. Интерпретация насосной машины Мы сделали 8 выпусков, интерпретировали каждую часть модели одну за другой, в практическом применении эта рекомендуемая стандартная маркировка модели, не была строго соблюдена.
